Estudio experimental sobre el emplazamiento de soportes en fracturas rugosas por deslizamiento por corte en reservorios de esquisto

ZHANG Tao ,  

CHEN Hongli ,  

WANG Kun ,  

GOU Haoran ,  

ZHANG Yifan ,  

TANG Tang ,  

ZHOU Hangyu ,  

ZUO Hengbo ,  

摘要

Bajo la influencia del deslizamiento por corte de fracturas y la morfología rugosa de las paredes, los canales de flujo de fluidos dentro de las fracturas son desiguales, haciendo que los patrones de transporte de líquido de fractura con arena sean más complejos. Se seleccionaron las superficies de fracturas rocosas obtenidas por fisuración a partir de núcleos del grupo Longmaxi, y mediante estiramiento, superposición y grabado se obtuvieron placas de fracturas rugosas, construyendo un dispositivo experimental de fractura de placa para el transporte de soportes con rugosidad unilateral. Se utilizaron métodos semicuantitativos de forma de diques de arena y métodos cuantitativos de flujo bifásico sólido-líquido para realizar experimentos de transporte de soportes en canales de flujo rugosos no uniformes bajo diferentes condiciones de rugosidad, caudal, viscosidad y tamaño de partículas, y se realizaron pruebas PIV (imagen de partículas) / PTV (seguimiento de partículas) en la zona cercana al pozo de fracturas con diferentes condiciones de rugosidad. Los resultados muestran que los canales de flujo dentro de fracturas rugosas son desiguales, la forma de deposición de soportes está influenciada por los canales dominantes y presenta una estructura cóncava irregular; cuando el fluido y los soportes fluyen cerca de grandes protuberancias, la dirección del movimiento original cambia hacia el canal dominante, y la dirección del movimiento de los soportes también se ve afectada por la forma acumulada de los diques de arena; el caudal es el factor principal para reducir la influencia del canal dominante, y reducir el caudal facilita el bloqueo efectivo del canal dominante; bajo diferentes viscosidades y tamaños de partículas, la influencia del canal dominante persiste, la viscosidad y el tamaño de partículas afectan principalmente la distancia de transporte y la forma de acumulación de los soportes, y un aumento en la viscosidad o una disminución en el tamaño de partículas aumenta la distancia de transporte, con los diques de arena acumulándose de manera 'apilada'.

关键词

fracturas rugosas;deslizamiento por corte;transporte de soportes;forma de diques de arena;técnica PIV;técnica PTV

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