La zona del Mar de China Oriental presenta olas grandes y una alta frecuencia de tifones, y las operaciones de construcción de plataformas con estructura tubular se basan principalmente en las condiciones de trabajo y las tasas de espera del Mar de China Meridional, lo que provoca una desviación considerable en el tiempo real de instalación y los costos respecto a las expectativas de diseño. Por lo tanto, el estudio de la ventana de operaciones para la instalación de plataformas con estructura tubular en el Mar de China Oriental tiene un papel importante en la orientación para garantizar una instalación segura y económica en esta área marina. Se utilizó un modelo de alta precisión para simular las condiciones marítimas en los puntos objetivo del Mar de China Oriental, y los resultados de la simulación se corrigieron basándose en datos de pronóstico y observación de áreas marítimas cercanas. De manera innovadora, se estableció una base de datos de condiciones marítimas con una gran cantidad de datos y un largo período temporal. Sobre esta base, utilizando métodos como el análisis integral y el método inverso, y considerando factores como las condiciones de diseño del mar, el rendimiento de los buques y la meteorología marítima, se desarrolló una tecnología para identificar la ventana de trabajo para la construcción de plataformas tubulares en el Mar de China Oriental. Se identificaron mensualmente las ventanas climáticas adecuadas y las tasas de espera para la instalación de plataformas. Los resultados muestran que la mejor ventana para la instalación marítima de plataformas en el Mar de China Oriental es de abril a junio, y bajo condiciones de trabajo continuo de 24 horas, la tasa de operación durante abril-junio es aproximadamente del 60%. Bajo condiciones de trabajo continuo de 48 y 72 horas, las tasas de operación de cada mes disminuyen aproximadamente un 10% y 20% respectivamente en comparación con las 24 horas; si durante las operaciones la altura significativa de la ola aumenta de 1,5 m a 2,0 m, las tasas mensuales de espera meteorológica disminuyen entre un 20% y 40%. Las conclusiones relacionadas llenan el vacío en los datos sobre las ventanas de operaciones para plataformas tubulares en el Mar de China Oriental y pueden garantizar eficazmente la seguridad en la instalación marina de plataformas.

Mar de China Oriental; instalación de plataformas; condiciones de diseño marinas; rendimiento de buques; ventana operativa