Estudio del rango temporal de control efectivo de la movilidad en la inyección de polímeros y sus factores influyentes, lo que contribuye al desarrollo de medidas para mejorar aún más la tasa de recuperación después de la inyección de polímeros. Se estableció un método de juicio combinando la teoría de la curva característica del yacimiento de inyección de agua y el mecanismo de control de movilidad en la inyección de polímeros, y se analizó mediante experimentos de desplazamiento de petróleo en laboratorio. Los resultados muestran que existen ciertas diferencias en las curvas características de inyección de agua antes y después de la inyección de polímeros. A medida que avanza el proceso de inyección de agua subsecuente, la ley de inyección de agua regresará gradualmente a la ley original antes de la inyección de polímeros. Es factible utilizar la consistencia de las leyes de las curvas características de inyección de agua antes y después de la inyección de polímeros como método para juzgar el rango de control efectivo de movilidad en la inyección de polímeros. El aumento de la viscosidad de la solución polimérica tiene un efecto relativamente pequeño en el tiempo de control de movilidad, solo afectando un volumen inyectado del orden de 10^-2 PV; el aumento del coeficiente de resistencia residual puede extender considerablemente el tiempo efectivo de control de movilidad en la inyección de polímeros, alcanzando un efecto del orden de 10^-1 PV. El coeficiente de resistencia residual del polímero es el principal factor que afecta el rango del tiempo de control efectivo de movilidad.

inyección de polímero; control de movilidad; curva característica de inyección de agua; viscosidad de solución; coeficiente de resistencia residual