La región de Nanchuan presenta una amplia exposición de piedra caliza superficial, los datos sísmicos tienen una relación señal-ruido relativamente baja, y la estructura subterránea es compleja con una inclinación de estratos bastante pronunciada, lo que constituye unas condiciones geológicas sísmicas duales y complejas típicas de superficie y subsuelo. Un método único de modelado de velocidad no puede obtener un modelo de velocidad preciso, lo que afecta la precisión de la imagen sísmica y dificulta una guía efectiva para la perforación de pozos horizontales en la zona. Para abordar este problema, mediante el análisis de las ventajas y desventajas de dos métodos de modelado de velocidad, la tomografía estratigráfica y la tomografía de mallas, combinándolo con las características reales de los datos de la región de Nanchuan, se realizó una inversión de velocidad tomográfica por mallas por capas bajo restricciones estructurales. Al seleccionar las capas de marcadores sísmicos con cambios de velocidad longitudinal evidentes, se restringió la inversión tomográfica de mallas capa por capa de superficial a profundo, resolviendo bien la influencia de las complejas condiciones geológicas sísmicas duales de superficie y subsuelo sobre la inversión de velocidad en la zona, proporcionando un modelo de velocidad en profundidad de alta precisión para la migración de profundidad previa a la acumulación. A través de la aplicación práctica, la precisión de la imagen de los datos sísmicos en la zona de Nanchuan mejoró notablemente, satisfaciendo básicamente las necesidades de exploración de gas de esquisto en la región.

región de Nanchuan; restricciones estructurales; modelado de velocidad; tomografía por mallas; migración de profundidad previa a la acumulación