Для морской трубчатой платформы нефтегазодобычи с обнаруженными структурными трещинами, на основе технологии инженерной критической оценки (ECA) разработан метод оценки целостности конструкции и определения стратегии ремонтных циклов, а также проведен пример анализа конкретной платформы. Для анализа гидродинамики целевой платформы использовалось уравнение Морисона, были оценены предельные нагрузки ключевых узлов платформы. С помощью метода конечных элементов и линейного выведения напряжений горячих точек выполнена оценка напряжений в ключевых узлах. При помощи формулы Пари ряда проведено моделирование развития трещин в ключевых узлах, вычислены коэффициенты интенсивности напряжений у кончиков трещин. По диаграмме оценки отказов (FAD) выполнена ECA-оценка соответствующих трещин и определен диапазон критических трещин. На основе критической глубины трещины и зависимости роста трещины предложен ориентировочный срок ремонта. Результаты показывают, что соединения горизонтальных балок со стойками являются узлами, подверженными усталостным повреждениям. По результатам оценки отказов, направленное разрушение структуры по глубине трещины характеризуется главным образом обрушением, а по длине трещины возможны обрушение и разрушение трещины. Для анализируемой платформы рекомендуется учитывать критическую глубину трещины 5,3 мм и критическую полуширину трещины 9,8 мм. При обнаружении трещин размером 0,5–2,0 мм рекомендуется выполнить ремонт в течение 13,2–5,2 часов. Методика может быть распространена на оценку обнаруженных трещин на аналогичных морских нефтегазовых платформах в прилегающих районах.

трубчатая платформа;напряжения горячих точек;распространение трещин;инженерная критическая оценка (ECA);критические трещины