Оптимизация межскважинного расстояния глубоко расположенного сланцевого газа с интеграцией геологических и инженерных данных — на примере месторождения Вэйжун
Проектирование расстояния между скважинами на сланцевый газ является ключевым аспектом технической политики разработки месторождения, влияющим на максимальное использование ресурсов. Проектирование межскважинного расстояния тесно связано с геологическими характеристиками и технологией гидроразрыва. На начальном этапе разработки сланцевого месторождения Вэйжун было установлено расстояние между скважинами в 400 м. С изменением основного способа гидроразрыва от "контролируемого близкого расширения" к технологии "плотного разреза", микросейсмический мониторинг, моделирование гидроразрыва и динамический анализ показали недостаточное использование запасов между скважинами, что требует оптимизации существующего расстояния. Для повышения использования запасов и степени извлечения газа, а также эффективной разработки пласта, применялась интегрированная технология геологического моделирования и численного моделирования. Проведено численное моделирование одиночной скважины с различными методами доразработки, что выявило различия в состоянии использования запасов. На основе одиночных исследований создана числовая модель для групп скважин по технологии "плотного разреза" и проведена оптимизация расстояния с учетом технических и экономических показателей. Исследование показало, что при текущих технологических и экономических условиях рекомендуется снизить оптимальное расстояние между скважинами в месторождении Вэйжун с 400 м до 300 м, что позволит повысить степень извлечения до 28 % к концу 20 лет с 22 %.
关键词
технология гидроразрыва;оптимизация межскважинного расстояния;численное моделирование;сланцевое месторождение Вэйжун;интеграция геологических и инженерных данных