摘要
Для изучения влияния оседания проппанта на формирование песчаной насыпи в трещинах угольного пласта на основе предыдущих исследований проведено физическое моделирование закономерностей оседания и перемещения проппанта. С помощью визуального физического устройства моделирования транспортировки проппанта наглядно и удобно смоделирована форма расположения проппанта внутри трещин в процессе гидроразрыва. При полном учете условий проведения гидроразрыва и подобия числа Рейнольдса спроектирован эксперимент с изменением одного фактора для изучения влияния на форму расположения проппанта, в качестве параметров использовались высота и время равновесия. На раннем этапе методом количественного анализа одной щели исследовались закономерности оседания и перемещения проппанта при разных объёмах закачки, песчаном содержании и размерах зерен проппанта, позднее добавлена ветвь трещины для анализа закономерностей оседания и перемещения проппанта в главной и боковой трещинах при разном размере зерен. Результаты показали, что чем меньше объём закачки, тем выше содержание песка и больше размер зерен, тем выше равновесная высота песчаной насыпи; чем меньше объём закачки, меньше содержание песка и меньше размер зерен, тем длиннее время равновесия; распределение ветвистой трещины похоже на главную трещину, но равновесная высота ниже, а время равновесия дольше.
关键词
угольный пласт;трещина;проппант;закономерности оседания и перемещения;физическое моделирование