Pendant le fonctionnement des pipelines sous-marins, le milieu interne affecte la surface interne, provoquant des défauts de corrosion à divers degrés, ce qui diminue la capacité de pression du pipeline et peut entraîner des ruptures ou des fuites. L'analyse des cas d'échec de corrosion des pipelines sous-marins montre que la corrosion localisée est plus fréquente que la corrosion uniforme, mais les normes actuelles d'évaluation de la corrosion ciblent principalement la corrosion uniforme d'intensité moyenne à faible, et il n'existe pas encore de système d'évaluation complet adapté à la corrosion localisée. Une méthode d'analyse par éléments finis non linéaires a été utilisée pour établir un modèle de pipeline corrodé, validé par des résultats expérimentaux d'explosion, montrant que cette méthode produit des résultats plus stables avec des erreurs moins fluctuantes que les normes existantes. Une canalisation sous-marine en acier X60 de la mer de l'Est a été choisie comme objet d'étude, et le logiciel Abaqus a permis de modéliser des pipelines sous-marins avec une et deux corrosions localisées. Ont été analysées les formes et mécanismes de défaillance des pipelines sous pression interne avec corrosion localisée, ainsi que l'influence de la profondeur, du diamètre de corrosion et de la distance entre deux corrosions localisées sur la résistance résiduelle du pipeline. Les résultats indiquent que la défaillance des pipelines avec corrosion localisée est un échec global, la vitesse de variation de la contrainte des nœuds internes à l'endroit de la corrosion est la plus rapide et atteint d'abord la limite d'élasticité, et la contrainte équivalente y est significativement supérieure à celle des nœuds moyens et externes; la profondeur et le diamètre de corrosion influencent conjointement la résistance résiduelle des pipelines à corrosion localisée, avec une diminution progressive de la pression d'échec des pipelines à double corrosion localisée et des variations plus marquées à mesure que ces paramètres augmentent; de plus, la pression d'échec des pipelines à double corrosion localisée est positivement corrélée à l'espacement axial, avec un effet significatif à faible distance qui se stabilise avec l'augmentation de l'espacement. Ces résultats fournissent des indications précises pour évaluer la résistance résiduelle des pipelines sous-marins corrodés dans la mer de l'Est et posent la base théorique pour la protection contre la corrosion et l'évaluation de la sécurité des pipelines dans cette région.

Pipeline sous-marin;Corrosion localisée;Pression d'échec;Résistance résiduelle;Analyse par éléments finis non linéaires