Mécanisme de déplacement au CO2 et modèle d’évaluation de l’amélioration du taux de récupération

WANG Gaofeng ,  

LIAO Guangzhi ,  

LI Hongbin ,  

HU ZhiMing ,  

WEI Ning ,  

CONG Lianzhu ,  

摘要

La Chine dispose de réserves prouvées de gaz naturel énormes, mais la réalisation d’une production à long terme et stable à grande échelle de gaz naturel fait face à une série de défis complexes pour améliorer le taux de récupération des réservoirs, en particulier pour les ressources non conventionnelles telles que le gaz de schiste, le gaz de houille et le gaz compact. Dans le contexte de la neutralité carbone, les technologies CCUS (capture, utilisation et stockage du carbone) à base de gaz de déplacement présentent de larges perspectives d’application. Le mécanisme principal d’amélioration du taux de récupération des réservoirs par déplacement au CO2 est résumé en trois types : déplacement préférentiel par adsorption, déplacement par convection continue, et complément d’énergie du réservoir. Il est considéré que les trois états du gaz naturel : adsorbé, libre et dissous, s’appliquent à tous les types de réservoirs, et une méthode de prédiction de l’effet du déplacement au CO2 sur l’amélioration du taux de récupération des réservoirs a été dérivée. L’application de cette méthode indique que le déplacement au CO2 pourrait augmenter le taux de récupération du gaz de schiste de plus de 20 points de pourcentage. Pour faire une percée technologique dans l’augmentation significative du taux de récupération du gaz naturel, il est conseillé d’évaluer le potentiel d’amélioration par déplacement au CO2 des réservoirs offrant de bonnes conditions de stockage du carbone, de sélectionner les réservoirs cibles pour une évaluation de faisabilité économique, et de réaliser des essais majeurs de développement à divers types de déplacement au CO2 afin de vérifier l’effet de déplacement synergique des composants des gaz de combustion et d’étendre le volume de la zone affectée par le CO2.

关键词

réservoirs non conventionnels;mécanisme de déplacement au CO2;modèle d’évaluation de l’amélioration du taux de récupération;essais majeurs de développement;déplacement synergique des composants des gaz de combustion;extension du volume affecté

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