Pour clarifier l'effet des catalyseurs métalliques de transition ultra-fins sur l'effet de brûlage du pétrole lourd, l'analyse thermique et la méthode du taux de conversion équivalent ont été utilisées pour évaluer la cinétique d'oxydation par combustion de trois types de particules métalliques ultra-fines NiO, α·Fe₂O₃ et Co₃O₄, et le catalyseur préféré a été utilisé pour mener une expérience unidimensionnelle de déplacement par feu. Les résultats expérimentaux montrent que, sous la condition de présence de Co₃O₄, l'énergie d'activation du pétrole lourd diminue le plus, atteignant 41,7%, et Co₃O₄ a une activité catalytique élevée, ce qui le rend adapté comme catalyseur pour l'expérience de déplacement par feu. Par rapport au déplacement par feu pur, la réaction d'oxydation à haute température du pétrole brut est renforcée sous catalyse Co₃O₄, l'utilisation de l'oxygène est améliorée de 6,79%, le temps de combustion est réduit de 11,8%, la température moyenne du front de combustion augmente de 20℃, la différence maximale de température du front de combustion diminue de 4℃, la combustion est plus stable, et la vitesse d'avancement du front est accélérée de 0,042 cm/min, l'efficacité finale de récupération du pétrole augmente de 5,7%, et le taux de réduction de viscosité du pétrole produit augmente de 7,2%. Les résultats de recherche ont une importance directrice pour étendre l'application de la combustion à la récupération du pétrole lourd dans les couches pétrolifères.

pétrole lourd; couche brûlée; particules ultra-fines; oxydes métalliques; catalyse