Une expérience pilote de stimulation par injection de CO₂ a été réalisée dans un réservoir fracturé à faible perméabilité de la zone Huang3, montrant un effet global notable d'augmentation de la production pétrolière et de réduction de l'eau produite. Cependant, certains puits ont présenté des remontées de gaz importantes, avec des phénomènes de percolation de gaz sévères, réduisant l'efficacité de l'amélioration de la récupération par injection de CO₂. Afin d'améliorer l'efficacité de la couverture par injection de CO₂ dans ce réservoir fracturé à faible perméabilité, une identification des chemins de flux préférentiels dans le réservoir a été réalisée via une combinaison de suivi des traceurs, d'analyse dynamique de la production et de modélisation numérique de l'historique de production. Sur cette base, un modèle de simulation numérique des groupes de puits prenant en compte les chemins préférentiels a été obtenu, et l'impact de ces chemins sur l'efficacité du déplacement par CO₂ a été étudié par la technologie de modélisation numérique multi-composants du réservoir. Quatre mesures d'amélioration de la couverture pour augmenter l'efficacité de récupération ont été simulées et comparées. Les résultats montrent que les chemins préférentiels réduisent le taux de récupération d'huile par injection de CO₂ de 7%. L'adoption de mesures de colmatage à haute intensité des chemins préférentiels donne le meilleur effet, augmentant le facteur de récupération (RF) de 1,8%. La fermeture précoce des puits avec percolation de gaz précoce dans les chemins préférentiels est relativement efficace; le maintien de la pression du réservoir par injection d'eau est secondaire; la fermeture des puits lorsque le GOR atteint 2000 m³/m³ est relativement moins efficace, avec seulement une amélioration de 0,11% de RF. Les résultats ont une signification directive pour la conception des plans d'injection de gaz dans les réservoirs fracturés à faible perméabilité.

réservoir à faible perméabilité; chemins de flux préférentiels; injection CO2; amélioration de l'efficacité de la couverture