Pendant le fonctionnement des conduites de gaz sous-marines, la surface interne est affectée par le milieu à l'intérieur du tuyau, ce qui entraîne la formation de défauts de corrosion différents sur la surface interne, réduisant la capacité de pression des conduites et augmentant la probabilité de leur rupture ou de leur fuite. L'analyse des cas de défaillance par corrosion des conduites de gaz montre que la corrosion par points est plus courante que la corrosion uniforme, mais les normes et les réglementations actuelles d'évaluation de la corrosion sont principalement axées sur les conduites de gaz maritimes de faible et moyenne résistance à la corrosion, et ne disposent pas d'un système d'évaluation complet applicable à la corrosion par points. En utilisant la méthode d'analyse des éléments finis non linéaires pour établir un modèle de conduite de gaz de corrosion, et en le comparant aux résultats des essais de déflagration, montre que les résultats de cette méthode sont plus stables que les autres normes et ont une volatilité des erreurs plus faible. En utilisant le logiciel ABAQUS comme sujet d'étude des conduites de gaz sous-marines avec corrosion ponctuelle et double, une analyse de la forme et du processus de défaillance des conduites de gaz sous-marines sous pression interne, l'effet de la profondeur de la corrosion, du diamètre de la corrosion et de la distance entre deux points de corrosion sur la résistance résiduelle de la conduite. Les résultats montrent que la forme de défaillance de la conduite avec corrosion de points est complète, la vitesse de variation de contrainte au point de corrosion est la plus rapide et atteint en premier la limite d'élasticité, et sa contrainte équivalente est nettement supérieure à celles du couche et de l'extérieur. La profondeur de la corrosion et le diamètre affectent la résistance résiduelle de la canalisation à corrosion ponctuelle, avec l'augmentation des deux, la défaillance de la conduite de gaz sous-marin à double corrosion diminue et le changement devient de plus en plus évident. De plus, la pression de défaillance de la conduite à double corrosion est liée à la distance radiale, et la défaillance de la conduite diminue considérablement avec l'augmentation de la distance et devient stable. Les résultats peuvent fournir un guide précis pour évaluer la résistance résiduelle des conduites de gaz sous-marines en mer de l'Est, et établir une base théorique pour la protection contre la corrosion et l'évaluation de la sécurité des conduites de gaz dans cette région.

conduites de gaz sous-marines; corrosion par points; pression de défaillance; résistance résiduelle; méthode d'analyse des éléments finis non linéaires