En tant que nouveau type de proppant auto-suspendu utilisé dans la fracturation, les publications nationales et internationales se concentrent principalement sur l’évaluation des performances en laboratoire et les essais sur le terrain, tandis que le mécanisme d’augmentation de la production est presque inexistant dans la littérature publique. À travers l’analyse théorique des performances de suspension du proppant auto-suspendu, la dissolution et le gonflement de son revêtement ont été évalués ; des méthodes de simulation physique et numérique ont été employées pour étudier la dynamique de l’écoulement du mélange sableux, évaluer sa capacité de conduction et analyser les facteurs influents. Les résultats montrent que la densité de l’agrégat, le facteur de gonflement et la viscosité du liquide après hydratation sont les principaux facteurs affectant la vitesse de sédimentation du proppant auto-suspendu et la réalisation de l’auto-suspension ; par rapport aux proppants ordinaires, le proppant auto-suspendu a une distance de pose plus longue et une distribution longitudinale plus uniforme, ce qui favorise l’amélioration de la capacité de conduction des fissures de fracturation. Deux puits ont été testés sur le site dans le bassin de Qintong au nord de Jiangsu, avec une augmentation de plus du double de la production journalière par rapport aux puits de fracturation conventionnels de la même zone, démontrant que la fracturation avec proppant auto-suspendu en eau claire peut efficacement améliorer la productivité des puits de fracturation.

mécanisme d’augmentation de la production;capacité de conduction;simulation physique;simulation numérique;proppant auto-suspendu