Seit 2020 werden im zweiten Abschnitt der Funing-Gruppe des Paläogens im Südbereich des nördlichen Subei-Beckens kontinuierlich Entdeckungen von Kontinental-Flugschieferöl gemacht, mit erstmals bestätigten geologischen Reserven von über 4000×104 Tonnen im Unterabschnitt I. Um die Speichermerkmale und Kontrollfaktoren des Schieferöls dieses Beckens systematisch zu untersuchen, wurden Techniken wie Dünnschliffanalyse, Rasterelektronenmikroskopie, Röntgendiffraktion, mehrstufige Gesteins-Pyrolyse, Niedertemperatur-N2-Adsorption und zweidimensionale Kernspinresonanz angewendet, um die Mineralzusammensetzung, Porenentwicklung und Fluidzustände im Schieferspeicher zu erforschen. Die Ergebnisse zeigen: Im Unterabschnitt I entwickeln sich Mischschiefer, langquartzhaltige Schiefer und karbonathaltige Schiefer; mikro- bis nanoskalige Speicherbereiche umfassen organische, interkristalline, intergranulare, Lösungs-, Tonschichtspletten- und Korngrenzspalten, wobei die interkristallinen und intergranularen Poren der Tonminerale die Hauptspeicherstätten des Schieferöls sind; das Schieferöl liegt überwiegend in freiem Zustand vor (67%~97%, Durchschnitt 88%), basierend auf zweidimensionalen Kernspinresonanz-Daten liegen die unteren Porengrenzen für ölhaltige Poren bei 5,38 nm und für bewegliche Ölporen bei 26,88 nm. Die Studie zeigt, dass der Gehalt an organischer Substanz der Kernfaktor ist, der die Schieferöllagerstätte steuert, wobei er sowohl die Ölerzeugung als auch die Adsorptionsölpräsenz bestimmt; die Mineralzusammensetzung und der Speichermodus kontrollieren das freie Öl über Porentyp und Entwicklungsausmaß; bei Mineralgehalten von langquartzhaltigen, Tonmineral- und Karbonatmineralien im Bereich von 30%~60%, 20%~40% und unter 30% sowie einem Verhältnis von langquartzhaltigen zu Tonmineralien zwischen 1 und 2 sind die Bedingungen für freies Öl am günstigsten. Die Ergebnisse zeigen, dass Abschnitte mit höherem Organikgehalt und niedrigem Karbonatgehalt in Mischschiefern und langquartzhaltigen Schiefern gute Schieferöllagerbedingungen bieten und als Prioritätsbereiche für die weitere Exploration im zweiten Abschnitt dienen sollten.