CO₂-Injektion ist eine effektive Methode zur Steigerung der Rohölgewinnung. Das Ölfeld Subei begann 2005 mit CO₂-Injektionstests. In der Anfangsphase verwendete die Injektionsrohrsäule den Y221-Packer zur Abdichtung, was im Wesentlichen die Anforderungen an die Gasinjektion erfüllte, jedoch traten Probleme wie schlechte gasdichte Abdichtung der Injektionsrohrsäule, nicht öffnendes Rückspülventil und die Unfähigkeit zum zyklischen Austausch des Korrosionsinhibitors im Ringspalt auf, was zu schwerer Korrosion der Förderrohre und des Formationrohrs führte und spätere Arbeiten erschwerte. Ab 2014 wurde auf Basis der Entwicklung des Y445J-Packers das Rohrmaterial verbessert und optimiert, und eine neue CO₂-Injektionsrohrsäule entworfen (Φ73,02 mm N80-3Cr-BGT1 Gasdichtes Rohr + Gleitventil + Y445J-Packer + außerhalb verstärktes N80-Rohr Φ73,02 mm + multifunktionales Injektionsventil). Feldversuche wurden an 8 Bohrungen durchgeführt, wobei alle Bohrungen eine langanhaltende Null-Verdruckung im Ringspalt gewährleisten konnten. Die Versuche zeigten, dass die Rohrsäule eine gute Gasdichtigkeit aufweist, zyklischen Austausch des Korrosionsinhibitors im Ringspalt ermöglicht, Rückfluss verhindert und alle Leistungsmerkmale den Designanforderungen entsprechen, was eine Förderung verdient.

Ölfeld Subei; CO2-Ölgewinnung; Y221-Packer; Y445J-Packer