يتم استخدام منحنيات خصائص دفع الماء على نطاق واسع في تحليل ديناميكية الإنتاج في حقول النفط. معظم منحنيات دفع الماء الحالية تم إنشاؤها بناءً على تحليل إحصائي لبيانات إنتاج مكامن الصخور الرملية، والنماذج الشائعة هي أربعة أنواع: ألف، باء، جيم، ودال. للتحقق مما إذا كانت هذه الأنواع مناسبة لمكامن الكربونات على شكل شقوق وتجويفات، تم أخذ حقل النفط طاهو كمثال، وبالاستناد إلى بنية الشقوق والتجويفات وبيانات إنتاج الزيت والماء، تم التوصل إلى أن منحنى دفع الماء من النوع ألف هو الأنسب لمكامن طاهو. أظهرت الدراسة أن 255 بئر نفط تم تطويرها لفترة طويلة في حقل طاهو تظهر 6 أنواع من زيادة نسبة الماء و4 أنواع من منحنيات خصائص دفع الماء. ومن التحليل العملي تأكد أنه تحت تأثير بئر يتحكم به تجويف واحد، يظهر منحنى خاصية دفع الماء كخط مستقيم واحد مع زيادة تدريجية في نسبة الماء؛ تحت تحكم تجويفين، يظهر منحنى دفع الماء كشكل خطين مستقيمين مع زيادة تدريجية، سريعة أو متذبذبة في نسبة الماء؛ وتحت تأثير تجويفين مع حقن الماء، يظهر منحنى دفع الماء كشكل من ثلاثة خطوط مستقيمة مع زيادة سريعة ونوع غمر مائي عنيف في نسبة الماء. أما الآبار التي تقع في مناطق تجويفات متعددة وبنية معقدة للشقوق والتجويفات، فتعرض منحنيات دفع ماء غير منتظمة مع زيادة تدريجية، سريعة، متذبذبة وأيضًا نوع غمر مائي عنيف في نسبة الماء. وبمقارنة مع منحنيات دفع الماء لمكامن الصخور الرملية، تم تحديد شروط مناسبة لمنحنيات دفع الماء لمكامن الكربونات والتي هي مبدأ الدفع المائي المستقر (أي مبدأ الخط المستقيم) ومبدأ عدم وجود نسبة ماء ثابتة، مما يوفر أساسًا لتوقعات ديناميكية الإنتاج لمكامن الكربونات على شكل شقوق وتجويفات.

مكامن على شكل شقوق وتجويفات;منحنيات خصائص دفع الماء;التكيف;نسبة الماء;بنية الشقوق والتجويفات