تم إجراء تجارب الأكسدة الثابتة بدرجة حرارة ثابتة على الزيت الثقيل في منطقة J في شينجيانغ، ودُرست تأثيرات درجة الحرارة والضغط والرمل الكوارتزي والحطام الصخري على خصائص الأكسدة منخفضة الحرارة للزيت الثقيل من خلال تحليل تغيرات المكونات الغازية والنفطية بعد الأكسدة. أظهرت النتائج التجريبية: مقارنة بدرجة حرارة 70℃، زاد متوسط معدل استهلاك الأكسجين للزيت الثقيل عند 110℃ بنسبة 1.42%/يوم؛ وعندما زاد الضغط من 10 ميجا باسكال إلى 30 ميجا باسكال، ازدادت كمية توليد CO+CO₂ بنسبة 2.13%؛ كما أن الرمل الكوارتزي والحطام الصخري يعززان من تقدم عملية أكسدة الزيت الثقيل؛ مقارنة بالنفط الخام، زاد استهلاك الأكسجين بنسبة 1.71% و4.08% بعد إضافة الرمل الكوارتزي والحطام الصخري على التوالي؛ التأثير المحفز للحطام الصخري على أكسدة الزيت الثقيل منخفضة الحرارة يعود أساسًا إلى تأثيره التحفيزي. تم دراسة سلوك أكسدة النفط الخام باستخدام جهاز التحليل الحراري المزدوج TG-DSC، وتم حساب طاقة التنشيط من خلال نموذج الديناميكا الحرارية للأكسدة Arrhenius. أظهرت النتائج أن الزيت الثقيل لديه نشاط تفاعلي منخفض في مرحلة الأكسدة منخفضة الحرارة، حيث بلغت طاقة التنشيط في هذه المرحلة 18.09 كيلوجول/مول، وهو أقل بكثير من طاقات التنشيط في مراحل ترسيب الوقود والأكسدة عالية الحرارة (84.58 كيلوجول/مول و113.39 كيلوجول/مول على التوالي).

زيت ثقيل;أكسدة منخفضة الحرارة;معدل استهلاك الأكسجين;الديناميكا الحرارية للأكسدة;طاقة التنشيط